헤비 트럭 하네스 커넥터의 올바른 포지셔닝 방법

자동차 와이어 하네스는 자동차의 신경으로 알려진 자동차의 중요한 구성 요소 중 하나이며 자동차의 전기 신호 제어의 캐리어입니다. 자동차 커넥터는 배선 하네스의 가장 중요한 구성 요소이며 배선 직기 에서 전기 신호를 신뢰할 수있는 전송을 실현하는 열쇠 입니다. 이 기사는 5 가지 측면에서 연결된 커넥터의 올바른 위치 및 식별 방법에 중점을 둘 것입니다.

나는 소개 한다

반세기가 넘는 발전 후, 중국의 자동차 부품은 큰 진전을 이루었습니다. 자동차 커넥터는 자동차의 중요한 부분으로, 회로의 차단 된 부분에서 다리 역할을합니다. 자동차 안전, 환경 보호, 편안함 및 지능에 대한 사람들의 요구 사항이 지속적으로 개선되면서 수백 개의 커넥터가 전체 차량에 사용될 것입니다. 현재 자동차 배선 하네스의 모든 제조업체 , Kable-X와 마찬가지로 일반적인 문제, 즉 배선 하네스 커넥터가 잘못 삽입됩니다. 이 백서는 5 가지 측면에서 커넥터의 올바른 위치 지정 방법에 중점을 둘 것입니다.

1. C Onnector rse B uckle 의 위치 를 ​​포지셔닝

플러그인 리버스 버클은 와이어 하네스와 와이어 하네스의 플러그인 엔드 (플러그인, 전기 보드 엔드)를 고정하도록 설계된 특수 잠금 장치입니다. 일반적으로 플러그인 리버스 버클은 플러그인에서 쉽게 식별 할 수 있습니다. 배선 하네스 디자이너는 커넥터의 배선 하니스 도면과 분석을 통해 전기 보드 끝의 역방향 버클 다이어그램을 설계 할 수 있습니다. 하네스 기술자는 하네스 도면에서 커넥터의 개략도를 통해 해당 도면에서 커넥터를 분해 할 수 있습니다. 하네스 작업자는 커넥터의 역방향 버클을 식별하여 하네스 제품의 도면에 따라 처리하고 생산할 수 있습니다. 와이어 하네스 설계 또는 와이어 하네스 처리 각도에 관계없이 커넥터의 역전 위치는 커넥터의 올바른 위치를 식별하는 첫 번째 방법으로 사용할 수 있습니다.

2 C Onnector Hole Propose 의 에이드 위치 위치

커넥터 홀 위치는 커넥터 제조업체가 사전 설정하여 커넥터가 잘못 삽입되는 것을 방지하기 위해 오류 방지 메커니즘으로, 숫자 및 문자와 같은 해당 문자가 커넥터 표면에 연소되어 해당 잭을 정의합니다. 하네스 디자이너는 역방향 위치에 따라 커넥터 포지셔닝 도식 다이어그램을 그릴 수 있으며, 그런 다음 커넥터 표면에서 화상을 입은 숫자 및 문자에 따라 회로도에서 해당 구멍 위치를 동기로 정의 할 수 있습니다. 배선 하네스 기술자는 반전 된 위치 지정 방법을 통해 해당 커넥터를 올바르게 배치하고 배선 하네스 설계 도면에서 커넥터 포지셔닝 다이어그램 및 홀 위치 회로도를 검증하고 확인할 수 있습니다. 포지셔닝에 불일치가 있으면 배선 하네스 설계와 통신하여 오류를 수정하고 커넥터를 잘못 삽입 할 위험을 줄일 수 있습니다. 배선 하네스 작업자는 반전 커넥터 위치 및 커넥터 홀 위치의 회로도를 통해 배선 하니스를 처리하고 생성 할 수 있으며, 반대로 된 커넥터의 일관성과 커넥터 홀 위치의 회로도를 두 번째로 확인할 수 있습니다. 설계 및 처리의 일관성을 확인하십시오. 동시에, 홀 위치 회로도 포지셔닝 방법은 처리 난이도를 줄이고 처리주기를 저장하며 처리 비용을 줄일 수 있습니다.

3 오리엔테이션 M _ _ _ _ _ _

나가는 라인의 방향은 커넥터 끝에서 배선 하니스의 방향을 분석하여 커넥터의 방향을 결정하는 방법을 말합니다. 많은 ECU 커넥터에는 뒷면 덮개가 있으며 뒷면 덮개의 배선 경로를 분석하여 커넥터를 찾을 수 있습니다. 배선 하네스 디자이너는 배선 하네스 공간 레이아웃을 통해 배선 하니스 방향을 결정하고 배선 하네스 방향 및 커넥터 위치 방향에 따라 커넥터의 회로도를 그릴 수 있습니다. 하네스 기술자는 커넥터 회로도에서 물리적 객체를 커넥터 배출 방향 및 구멍 위치의 정보와 비교하여 도면을 교정 할 수 있습니다. 동시에 커넥터는 방향 위치 지정 방법으로 나타나고 커넥터 내부의 배선 하니스의 예약 크기를 결정할 수 있습니다. 배선 하네스 처리 인력은 나가는 라인의 방향과 커넥터 구멍의 회로도를 통해 배선 하네스를 처리하고 두 번째로 커넥터의 회로도를 교정하여 배선 하네스 생산 오류를 최소화 할 수 있습니다. ECU 커넥터 내부의 예약 크기는 때때로 150mm를 초과하므로 고급 프로덕션 와이어 하네스 엔터프라이즈를 위해 커넥터의 아울렛 방향을 찾아야합니다.

4. C Onnector 의 이차적 인 L.

커넥터 보조 잠금은 커넥터에 삽입 된 후 터미널이 떨어지지 않도록 설계된 잠금 장치입니다. 동시에, 보조 잠금의 색상은 커넥터의 색상과 다르므로 구별하기 쉽습니다. 배선 하네스 디자이너는 커넥터의 개략도에서 커넥터의 보조 잠금 위치를 반영 할 수 있습니다. 한편으로는 커넥터가 일치하는 액세서리가 있다는 것을 배선 하니스 기술자에게 상기시킬 수 있으며 반면에 재생할 수 있습니다. 보조 포지셔닝 역할. 배선 하네스 작업자가 모든 터미널을 삽입 한 후 2 차 잠금을 잠그기 전에 커넥터 배선 하네스 삽입에 대한 최종 검사를 수행 할 수 있습니다.

5. C Onnector 의 INternal hole t ype 의 윤리 위치

커넥터의 내부 구멍 유형의 위치는 일부 커넥터가 수요에 따라 다른 전류를 운반하고 커넥터 제조업체는 동일한 커넥터에서 다른 구멍 유형을 설계하므로 커넥터는 다른 구멍 유형으로 배치 될 수 있습니다. 배선 하네스 디자이너는 커넥터의 개략도를 그리시 대응하는 구멍 패턴을 구별 할 수 있으며, 이는 프로세스 분해 인력이 커넥터를 정확하게 배치하는 데 편리 할뿐만 아니라 배선시 다른 구멍 패턴 단자의 잘못 사용을 방지 할 수 있습니다. 하네스 프로세스 분해 도면이 만들어집니다. 내부 홀 포지셔닝 방법은 쉽게 식별 할 수 있습니다. 동시에, 다른 구멍 유형에 따라 처리 및 생산에 특정 오류 방지 메커니즘이 있습니다. 예를 들어, 큰 구멍 터미널은 커넥터의 작은 구멍에 삽입 할 수 없으며 커넥터의 큰 구멍에 작은 구멍 터미널을 고정 할 수 없습니다.

6 결론

자동차 산업의 급속한 발전으로 자동차에 대한 사람들의 요구 사항은 더 이상 운송 수단으로 제한되지 않으며 자동차의 안전과 편안함에 대한 요구 사항은 지속적으로 개선됩니다. 현재 커넥터는 자동차 산업의 기계적 부품과 세계를 공유하기 시작했습니다. 전체 차량에 사용 된 커넥터 수의 증가는 많은 배선 하네스 설계자, 배선 하네스 프로세스 분해기 및 배선 하네스 프로세서에 큰 혼란을 가져 왔습니다. 커넥터의 올바른 위치를 더 빠르고 정확하게 얻는 방법. 이 전제에 따라이 논문은 얻은 커넥터 포지셔닝 정보의 정확성과 신뢰성을 보장하기 위해 커넥터의 정확한 위치 지정 방법을 깊이 분석합니다.